Peugeot 205 Cabriolet

De auto

Begin jaren tachtig was Peugeot flink aan het kwakkelen. In 1983 kwam de redding in de vorm van de compacte Peugeot 205. De betaalbare Peugeot 205 Cabriolet droeg bij aan zijn populariteit. De spannendste Peugeot 205 Cabriolet was de CTI, die gebaseerd was op de 205 GTI. Zo waren het onderstel en de 1,6-liter viercilinder met 115 pk hetzelfde. Al snel volgde een versie met katalysator, die 105 pk leverde. Er zijn ook verschillen met de dichte 205: van de GTI verscheen een sterke variant met 130 pk, die aan de CTI voorbijging. Bij de facelift van 1987 werd het dashboard van de 205 Cabriolet vernieuwd. In 1990 volgde een tweede facelift, en een jaar later kreeg de kap elektrische bediening. Nog altijd oogt de Peugeot 205 Cabriolet ontzettend leuk. Het dak neemt nauwelijks plaats in achter de passagiers, waardoor de kofferruimte vrij groot is. Nadeel is dat de achterruit van goedkoop plastic is. De Peugeot 205 CTI heeft uitstekende rijeigenschappen: de auto is licht en stuurt snel en soepel door bochten.